|
11° Rally Ronde del Ticino Vetture moderne Lugano SUI, 11-12 luglio 2008 |
| Indietro |
| Vetture moderne |
| PS 3 ALPE DEL TIGLIO 1 (Km 6,700) |
| Classifica dopo la prova |
|
Pos-
N.-
Equipaggio-
Vettura-Scuderia-
Gr Tempo (Dist) |
|
1 -
3 -
HOTZ G.(SUI)-RAVASI P.(SUI) PEUGEOT 207-LUGANO R.T. - S20 16'53.3 () |
|
2 -
7 -
VIRAG M.(ITA)-POZZI D.(ITA) PEUGEOT 206- - A5 16'54.3 (1.0) |
|
3 -
6 -
GONON F.(SUI)-ARLETTAZ S.(SUI) SUBARU IMPR.-ROUX-SPIERS - N5 17'13.6 (20.3) |
|
4 -
2 -
BALLINARI I.(SUI)-PIANCA P.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - A2 17'17.8 (24.5) |
|
5 -
8 -
BOTTA N.(ITA)-CHIAPPONI M.(ITA) PEUGEOT 206-VS CORSE - A5 17'24.7 (31.4) |
|
6 -
5 -
HEINTZ P.(SUI)-SCHERRER R.(SUI) SUBARU IMPR.-LUGANO R.T. - N5 17'26.1 (32.8) |
|
7 -
4 -
LAVIO B.(SUI)-PARODI L.(ITA) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - A2 17'45.7 (52.4) |
|
8 -
40 -
MARCHESI P.(SUI)-GERANIO L.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - ISA3 17'47.1 (53.8) |
|
9 -
12 -
RADOUX J.P.(SUI)-GREGOIRE J.N.(SUI) MITSUBISHI 9-LUGANO R.T. - N5 17'49.5 (56.2) |
|
10 -
17 -
SCHMIDLIN R.(SUI)-GOTTE E.(SUI) MITSUBISHI 8-ECURIE BASIL - N5 17'49.8 (56.5) |
|
11 -
41 -
PIN D.(SUI)-GRANDI J.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - ISA3 18'03.9 (1'10.6) |
|
12 -
10 -
FIORONI O.(ITA)-BONETTI A.(ITA) F. PUNTO S16- - A2 18'09.4 (1'16.1) |
|
13 -
25 -
CARRON S.(SUI)-REVAZ L.(SUI) RENAULT CLIO-LUGANO R.T. - N3 18'10.7 (1'17.4) |
|
14 -
24 -
RUSCONI M.(SUI)-VOZZO M.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - N3 18'11.1 (1'17.8) |
|
15 -
36 -
RAPPAZ J.(SUI)-IMBODEN Y.(SUI) BMW M3-LUGANO R.T. - ISA4 18'12.5 (1'19.2) |
|
16 -
22 -
RODILI M.(ITA)-NOVELLI D.(ITA) OPEL ASTRA-INSUBRIA COR - A3 18'19.6 (1'26.3) |
|
17 -
20 -
MATTEUZZI S.(SUI)-COSTA D.(SUI) RENAULT NEW-LUGANO R.T. - R3 18'22.9 (1'29.6) |
|
18 -
43 -
SALA J.(SUI)-TRAPLETTI M.(SUI) RENAULT CLIO-RALLY COMP. - ISA3 18'24.4 (1'31.1) |
|
19 -
23 -
GOBALET S.(SUI)-CHARPILLOZ S.(SUI) RENAULT CLIO-LUGANO R.T. - N3 18'24.7 (1'31.4) |
|
20 -
18 -
RONCHETTI P.(SUI)-SAN PIETRO G.(SUI) RENAULT NEW-ZERO4PIU' - R3 18'25.8 (1'32.5) |
|
21 -
30 -
BIZIOLI L.(SUI)-MERONI N.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - N3 18'30.5 (1'37.2) |
|
22 -
9 -
MORANDI C.(SUI)-PALA' L.(SUI) F. PUNTO S16-QUADRIFOGLIO - A2 18'31.7 (1'38.4) |
|
23 -
28 -
MAGRI L.(ITA)-CONTI P.(ITA) RENAULT CLIO-LANZA MOTOR - N3 18'35.4 (1'42.1) |
|
24 -
42 -
FELIX B.(SUI)-TOSCANELLI G.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - ISA3 18'44.9 (1'51.6) |
|
25 -
32 -
BOLLA N.(SUI)-ARNABOLDI A.(SUI) HONDA INT.-ZERO4PIU' - N3 18'53.0 (1'59.7) |
|
26 -
29 -
CEREGHETTI D.(SUI)-MANGILI S.(SUI) RENAULT CLIO-ZERO4PIU' - N3 18'53.8 (2'00.5) |
|
27 -
55 -
DARBELLAY G.(SUI)-BAILLIFORD J.(SUI) RENAULT CLIO-ATELIER LA T - ISN3 18'56.5 (2'03.2) |
|
28 -
44 -
WINIGER W.(SUI)-COQUOZ S.(SUI) BMW 325 I-CHABLAIS R.T - ISA4 18'58.4 (2'05.1) |
|
29 -
16 -
LUYET L.(SUI)-LOCHLER C.A.(SUI) MITSUBISHI 9-ECURIE BASIL - N5 19'02.1 (2'08.8) |
|
30 -
71 -
SPATARO A.(ITA)-D'AGOSTINO P.(ITA) PEUGEOT 106-VALCUVIA COR - N2 19'04.1 (2'10.8) |
|
31 -
50 -
TISSIERES J.(SUI)-VOLLUZ S.(SUI) PEUGEOT 106-LUGANO R.T. - A2 19'06.9 (2'13.6) |
|
32 -
26 -
BUEMI T.(SUI)-BUCHARD S.(SUI) RENAULT CLIO-RACING TEAM - N3 19'09.2 (2'15.9) |
|
33 -
59 -
GUZZI M.(ITA)-BUFFON R.(ITA) PEUGEOT 106-A.S. CURNO - N2 19'10.9 (2'17.6) |
|
34 -
39 -
MAZZARO A.(SUI)-MAZZARO S.(SUI) BMW M3-QUADRIFOGLIO - ISA4 19'11.4 (2'18.1) |
|
35 -
11 -
BLASER A.(SUI)-JOLLIEN G.(SUI) MITSUBISHI 9-LUGANO R.T. - N5 19'12.1 (2'18.8) |
|
36 -
35 -
GAMBARASI M.(SUI)-MENCHINI M.(ITA) RENAULT CLIO- - N3 19'23.9 (2'30.6) |
|
37 -
14 -
BOSSI G.(SUI)-PEZZANI C.(SUI) MITSUBISHI 9-RACE ART TEC - N5 19'25.1 (2'31.8) |
|
38 -
70 -
ALFIERI M.(ITA)-FRASSON M.() PEUGEOT 106-PROGR. S. I. - N2 19'29.2 (2'35.9) |
|
39 -
34 -
TETTAMANTI S.(SUI)-LIVI M.(SUI) OPEL ASTRA-ZERO4PIU' - N3 19'30.5 (2'37.2) |
|
40 -
58 -
LANGENEGGER M.(SUI)-SAURER S.(SUI) PEUGEOT 106-ECURIE BASIL - N2 19'31.5 (2'38.2) |
|
41 -
27 -
MULLER-WENDE J.(SUI)-CALAMIDA U.(SUI) FORD FIESTA-ZERO4PIU' - N3 19'39.9 (2'46.6) |
|
42 -
72 -
CASTELLA I.(ITA)-CEVA C.(ITA) CITROEN SAXO- - N2 19'50.1 (2'56.8) |
|
43 -
46 -
MEDICI F.(SUI)-VERDON D.(SUI) PEUGEOT 106-WORLDMOTORS - ISA3 19'54.8 (3'01.5) |
|
44 -
56 -
HAURI P.(SUI)-BISE S.(SUI) PEUGEOT 205-SC. TAIFYN - ISN3 19'55.7 (3'02.4) |
|
45 -
48 -
ANTONIETTI K.(SUI)-SALA V.(ITA) CITROEN C2-ZERO4PIU' - R2 19'57.5 (3'04.2) |
|
46 -
31 -
CANDIDO S.(SUI)-PERRONE B.(SUI) FORD FIESTA-LUGANO R.T. - N3 20'03.9 (3'10.6) |
|
47 -
54 -
BARTHE N.(SUI)-FLURY D.(SUI) RENAULT CLIO-RACING CLUB - ISN3 20'09.4 (3'16.1) |
|
48 -
52 -
AIRAGHI C.(SUI)-FINALE S.(SUI) LANCIA DELTA-LUGANO R.T. - ISN4 20'23.1 (3'29.8) |
|
49 -
51 -
GIRARDIN E.(SUI)-VIETTI A.(SUI) BMW M3-SC. TAIFYN - ISN4 21'20.4 (4'27.1) |
|
50 -
57 -
ALLIATA D.(SUI)-ALLIATA M.(SUI) PEUGEOT 106-ZERO4PIU' - N2 21'46.6 (4'53.3) |
|
51 -
19 -
COMINELLI I.(SUI)-LENZI M.(SUI) RENAULT NEW-MADE IN ITAL - R3 21'59.5 (5'06.2) |
|
-
1 -
GALLI A.(SUI)-BRUSADELLI P.(ITA) CITROEN C2-ZERO4PIU' - A2 RIT (PS 3) - ALPE DEL TIGLIO 1 () |
|
-
15 -
RIPOLI A.(ITA)-CIAO B.(ITA) MITSUBISHI 9-INSUBRIA COR - N5 NP (PS 3) - ALPE DEL TIGLIO 1 () |
|
-
21 -
BERARD L.(SUI)-DELASOIE G.(SUI) VW GOLF GTI-CHABLAIS R.T - A3 NP (PS 3) - ALPE DEL TIGLIO 1 () |
|
-
33 -
MORIGGIA F.(SUI)-LIRONI R.(SUI) RENAULT CLIO-LUGANO R.T. - N3 RIT (PS 1) - CASERMA CENERI 1 () |
|
-
37 -
SULMONI P.(SUI)-BERNASCONI E.(SUI) BMW M3-ZERO4PIU' - ISA4 RIT (CO 1B) - LUGANO ASSISTENZA () |
|
-
38 -
BERNASCONI E.M.(SUI)-BACIOCCHI A.(SUI) BMW 325 I-LUGANO R.T. - ISA4 RIT (PS 1) - CASERMA CENERI 1 () |
|
-
45 -
DAOLIO M.(ITA)-VAGLIO O.(ITA) RENAULT CLIO-RALLY COMP. - ISA3 RIT (CO 1B) - LUGANO ASSISTENZA () |
|
-
47 -
DAL MAGRO P.(SUI)-MAZZACCHI F.(ITA) PEUGEOT 205-QUADRIFOGLIO - ISA3 RIT (PS 2) - VALTRODO 1 () |
|
-
49 -
FRASCHINA T.(SUI)-BETTOSINI A.(SUI) PEUGEOT 106-ZERO4PIU' - A2 NP (PS 1) - CASERMA CENERI 1 () |
| Indietro |
|
HomePage
Elaborazione dati a cura di CRONOCOMO.IT |