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29. Trofeo ACI COMO Campionato Italiano Rally Como, 21-23 ottobre 2010 |
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| Campionato Italiano Rally |
| PS 4 PIAN RANCIO - B (Km 11,540) |
| Classifica dopo la prova |
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Pos-
N.-
Equipaggio-
Vettura-Scuderia-
Gr Tempo (Dist) |
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1 -
2 -
ROSSETTI L.(ITA)-CHIARCOSSI M.(ITA) ABARTH G. PU- - N4 31'14.0 () |
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2 -
1 -
ANDREUCCI P.(ITA)-ANDREUSSI A.(ITA) PEUGEOT 207-RACING LIONS - N4 31'14.6 (0.6) |
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3 -
4 -
BASSO G.(ITA)-DOTTA M.(ITA) ABARTH G. PU- - N4 31'22.4 (8.4) |
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4 -
3 -
KOPECKY J.(CZE)-STARY P.(CZE) SKODA FABIA- - N4 31'25.0 (11.0) |
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5 -
12 -
FONTANA C.(ITA)-ARENA N.(ITA) PEUGEOT 207-BLUTHUNDER - N4 31'29.1 (15.1) |
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6 -
9 -
LONGHI P.(ITA)-BAGGIO L.(ITA) PEUGEOT 207-ISLAND MOTOR - N4 31'29.8 (15.8) |
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7 -
5 -
TRAVAGLIA R.(ITA)-GRANAI L.(ITA) ABARTH G. PU-ISLAND MOTOR - N4 31'32.5 (18.5) |
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8 -
7 -
PERICO A.(ITA)-CARRARA F.(ITA) PEUGEOT 207-ERREPI R. - N4 31'37.2 (23.2) |
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9 -
8 -
SIGNOR M.(ITA)-BARONE M.(ITA) SKODA FABIA- - N4 31'49.4 (35.4) |
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10 -
15 -
SILVA M.(ITA)-PINA G.(ITA) FORD FIESTA-GIESSE PROM. - N4 31'53.8 (39.8) |
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11 -
18 -
CARELLA A.(ITA)-RIOLFO I.(ITA) PEUGEOT 207-RACING LIONS - N4 32'13.9 (59.9) |
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12 -
27 -
ANGRISANI M.(ITA)-DAINESE L.(ITA) MITSUBISHI E-VOMERO RACIN - N4 32'16.2 (1'02.2) |
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13 -
14 -
CAVALLINI T.(ITA)-FARNOCCHIA S.(ITA) PEUGEOT 207-ATENEO - N4 32'17.0 (1'03.0) |
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14 -
6 -
SCANDOLA U.(ITA)-BIONDI C.(ITA) PEUGEOT 207-CAR RACING - N4 32'20.9 (1'06.9) |
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15 -
21 -
MAURI M.(ITA)-RIVA R.(ITA) PEUGEOT 207-BLUTHUNDER - N4 32'27.9 (1'13.9) |
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16 -
43 -
ASNAGHI M.(ITA)-CASTELLI M.(ITA) RENAULT CLIO-VS CORSE - A7 32'41.7 (1'27.7) |
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17 -
29 -
VOLPATO E.(ITA)-SORDELLI S.(ITA) MITSUBISHI 9-BLUTHUNDER - N4 32'58.4 (1'44.4) |
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18 -
45 -
BIZZARRI S.(ITA)-FERRARI F.(ITA) RENAULT CLIO-ERREPI R. - A7 33'01.0 (1'47.0) |
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19 -
42 -
GIANFICO F.(ITA)-MICHELET A.(ITA) RENAULT CLIO-RUBICONE - A7 33'10.8 (1'56.8) |
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20 -
28 -
GILARDONI G.(ITA)-FRANCONI M.(ITA) MITSUBISHI 9-VS CORSE - N4 33'19.0 (2'05.0) |
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21 -
47 -
RONCORONI M.(ITA)-BRUSADELLI P.(ITA) RENAULT CLIO-VS CORSE - A7 33'24.9 (2'10.9) |
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22 -
20 -
AMBROSOLI L.(ITA)-VIVIANI C.(ITA) PEUGEOT 207-R.R.T. - N4 33'25.1 (2'11.1) |
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23 -
37 -
FERRAROTTI I.(ITA)-DEL BARBA A.(ITA) RENAULT CLIO-BEST RACING - A7 33'26.8 (2'12.8) |
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24 -
40 -
BOSCA A.(ITA)-ARESCA A.(ITA) RENAULT CLIO-ATENEO - A7 33'31.3 (2'17.3) |
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25 -
36 -
FERRARI F.(ITA)-LAMONATO D.(ITA) RENAULT CLIO-CAR RACING - A7 33'39.9 (2'25.9) |
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26 -
19 -
COSTENARO G.(ITA)-DINALE C.(ITA) ABARTH G. PU- - N4 34'02.1 (2'48.1) |
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27 -
54 -
VITTALINI A.(ITA)-TAVECCHIO S.(ITA) CITROEN C2-ERREPI R. - A6 34'03.2 (2'49.2) |
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28 -
44 -
ROSSI R.(ITA)-BUSSENI G.(ITA) RENAULT CLIO-ACN POLIZIA - A7 34'14.6 (3'00.6) |
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29 -
55 -
BOSSALINI E.(ITA)-MANGIAROTTI D.(ITA) FORD FIESTA-MAVERIK R.T. - A6 34'34.4 (3'20.4) |
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30 -
24 -
MARCHETTI M.(ITA)-SPATARO A.(ITA) RENAULT CLIO-MADE IN ITAL - A6 34'43.6 (3'29.6) |
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31 -
32 -
SOVERINA V.(ITA)-BIANCO B.(ITA) MITSUBISHI E-ABS SPORT - N4 34'45.7 (3'31.7) |
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32 -
34 -
CIVELLI J.(ITA)-MONTI G.(ITA) MITSUBISHI 9-BLUTHUNDER - N4 34'46.3 (3'32.3) |
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33 -
53 -
BRUNELLO M.(ITA)-FERRARA M.(ITA) FORD FIESTA-HAWK RACING - A6 34'48.5 (3'34.5) |
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34 -
78 -
SALDARINI R.(ITA)-GELA A.(ITA) PEUGEOT 106-BLUTHUNDER - A6 34'51.9 (3'37.9) |
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35 -
52 -
TRAPASSO S.(ITA)-CARELLI R.(ITA) PEUGEOT 306-BLUTHUNDER - A7 35'12.2 (3'58.2) |
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36 -
46 -
BOSSI R.(ITA)-D'AMORE G.(ITA) RENAULT CLIO-BIELLA M. T. - A7 35'25.8 (4'11.8) |
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37 -
22 -
MERONI L.(ITA)-TRATTER M.(ITA) ABARTH G. PU- - N4 35'41.5 (4'27.5) |
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38 -
79 -
LEONI M.(ITA)-PRIONI L.(ITA) PEUGEOT 106-BLUTHUNDER - A6 35'49.2 (4'35.2) |
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39 -
82 -
BUTTI A.(ITA)-FRANZI M.(ITA) PEUGEOT 106-BIG RACING - N2 35'50.9 (4'36.9) |
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40 -
73 -
MAZZONI M.(ITA)-OLIVO M.(ITA) RENAULT CLIO-VS CORSE - N3 36'00.7 (4'46.7) |
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41 -
59 -
GANDOLA Y.(ITA)-CATALANO P.(ITA) RENAULT CLIO-VS CORSE - N3 36'11.3 (4'57.3) |
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42 -
30 -
MUZIO A.(ITA)-GRIGIS M.(ITA) SUBARU IMPR.-VS CORSE - N4 36'12.9 (4'58.9) |
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43 -
75 -
MASPES M.(ITA)-LAROSA G.(ITA) RENAULT CLIO-FIVE JACK - N3 36'16.8 (5'02.8) |
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44 -
87 -
VENTURI M.(ITA)-PIRAS O.(ITA) RENAULT CLIO-VS CORSE - FA7 36'38.8 (5'24.8) |
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45 -
25 -
SCOTTO M.(ITA)-MOLINELLI N.(ITA) F. PUNTO S16-GRUPPO HAPPY - A6 37'03.2 (5'49.2) |
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46 -
83 -
CURTI S.(ITA)-BARAZZETTI A.(ITA) PEUGEOT 106-BIG RACING - N2 37'25.2 (6'11.2) |
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47 -
89 -
FONTANA I.(ITA)-PARRAVICINI L.(ITA) RENAULT CLIO-BLUTHUNDER - FN3 37'34.3 (6'20.3) |
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48 -
76 -
PALMISANO C.(ITA)-VITALI M.(ITA) PEUGEOT 106-ABS SPORT - A6 37'35.5 (6'21.5) |
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49 -
84 -
TAGLIABUE I.(ITA)-TABACCO G.(ITA) PEUGEOT 106-ABS SPORT - N2 37'49.3 (6'35.3) |
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50 -
49 -
PESCE M.(ITA)-FERRANTI A.(ITA) RENAULT CLIO- - A7 38'08.3 (6'54.3) |
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51 -
58 -
PARACCHINI L.(ITA)-BOGINI M.(ITA) RENAULT TWIN-NEW DRIVER R - A6 38'30.2 (7'16.2) |
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52 -
72 -
BERTUCCI R.(ITA)-BERTELE' S.(ITA) PEUGEOT 206-SPA MOTORSP. - N3 38'36.2 (7'22.2) |
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53 -
71 -
GILARDONI S.(ITA)-FRIGERIO A.(ITA) RENAULT CLIO-FIVE JACK - N3 38'50.8 (7'36.8) |
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54 -
70 -
PANZERI F.(ITA)-ZUCCOTTO A.(ITA) RENAULT CLIO-DUEMILA C. - N3 39'28.9 (8'14.9) |
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55 -
50 -
CARANCI G.(ITA)-CARANCI S.(ITA) ABARTH 500 R-DUEMILA C. - A7 39'43.0 (8'29.0) |
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56 -
85 -
FUSETTI F.(ITA)-MAGNI M.(ITA) CITROEN SAXO-DEL LARIO - N2 39'49.6 (8'35.6) |
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57 -
88 -
CATTANEO L.(ITA)-TAGLIABUE W.(ITA) RENAULT CLIO-ABS SPORT - FN3 40'25.7 (9'11.7) |
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58 -
31 -
MUZIO I.(ITA)-BRUNETTI B.(ITA) MITSUBISHI 9-VS CORSE - N4 40'40.3 (9'26.3) |
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59 -
86 -
MONTI M.(ITA)-LUCINI L.(ITA) ROVER MG ZR- - N1 41'15.2 (10'01.2) |
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60 -
77 -
MAZZERI S.(ITA)-DI TOMMASO P.(ITA) PEUGEOT 106-BIG RACING - A6 42'16.4 (11'02.4) |
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61 -
80 -
MORINI E.M.(ITA)-CHIACCHELLA C.(ITA) ROVER MG ZR-BLUTHUNDER - A5 45'12.5 (13'58.5) |
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10 -
MICHELINI R.(ITA)-PERNA M.(ITA) FORD FIESTA-ERREPI R. - N4 RIT TAPPA 1 (PS 3) - SORMANO-ZEL () |
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11 -
PEREGO A.(ITA)-PIZZUTI M.(ITA) MITSUBISHI 9-ERREPI R. - N4 RIT TAPPA 1 (CO 2) - BELLAGIO () |
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23 -
GANDOLA S.(ITA)-PARODI L.(ITA) RENAULT CLIO-FIVE JACK - A6 RIT TAPPA 1 (PS 4) - PIAN RANCIO () |
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26 -
SASSI L.(ITA)-BRAMBILLA A.(ITA) F. PUNTO S16-BIG RACING - A6 RIT TAPPA 1 (PS 2) - PIAN RANCIO () |
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33 -
COMITTI G.(ITA)-COMITTI A.(ITA) SUBARU IMPR.-VS CORSE - N4 NP TAPPA 1 (PS 2) - PIAN RANCIO () |
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35 -
ALBERTINI S.(ITA)-FENOLI M.(ITA) RENAULT CLIO-METECO CORSE - A7 RIT TAPPA 1 (PS 3) - SORMANO-ZEL () |
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39 -
CAMPANA P.(FRA)-DA CASTELLI S.(FRA) RENAULT CLIO-POWER CAR T. - A7 NP TAPPA 1 (PS 4) - PIAN RANCIO () |
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41 -
DALLAVILLA A.(ITA)-ROCCO T.(ITA) RENAULT CLIO-MIRABELLA MM - A7 RIT TAPPA 1 (CO 3) - SORMANO () |
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48 -
MARTINIS F.(ITA)-CIUCCI G.(ITA) RENAULT CLIO-MRC SPORT - A7 RIT TAPPA 1 (CO 2) - BELLAGIO () |
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51 -
ORTELLI P.(ITA)-PEDRAZZANI D.(ITA) PEUGEOT 306-VS CORSE - A7 NP TAPPA 1 (PS 2) - PIAN RANCIO () |
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56 -
ZERBINATO M.(ITA)-FAVA E.(ITA) CITROEN C2-HRT CORSE - A6 RIT TAPPA 1 (PS 2) - PIAN RANCIO () |
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74 -
GALLI C.(SUI)-FOLCI E.(ITA) RENAULT CLIO-BIG RACING - N3 NP TAPPA 1 (PS 3) - SORMANO-ZELB () |
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81 -
BONIZZONI M.(ITA)-ROSSINI V.(ITA) CITROEN SAXO-DEL LARIO - N2 RIT TAPPA 1 (PS 4) - PIAN RANCIO () |
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90 -
BRAMBILLA R.(ITA)-BRAMBILLA S.(ITA) PEUGEOT 106-ABS SPORT - FA5 RIT TAPPA 1 (PS 4) - PIAN RANCIO () |
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Elaborazione dati a cura di CRONOCOMO.IT |